Trillingsvrije rotatie bij de zwaarste belasting

… is een Deens bedrijf dat in 2005 werd opgericht. Het bedrijf levert verschillende oplossingen voor de windenergiesector, zoals lassystemen en handling-apparatuur voor de vervaardiging van turbinetorens en andere windkrachtelementen.

Voor de productie van torens van windturbines worden stalen platen eerst in segmenten gesneden, later opgerold en uiteindelijk aan elkaar gelast. Een dergelijke toren heeft een totaal gewicht van 1.000 ton. In het lasproces worden de pijpsegmenten ondersteund op twee zogenaamde rotators, die de afzonderlijke torensegmenten laten draaien om de onderdelen te kunnen lassen.

In het verleden werden stalen wielen gebruikt omdat de rotators een hoge draagcapaciteit vereisten. Vanwege de stijve stalen wielen werden trillingen gegenereerd tijdens de torenrotatie, wat een negatief effect had op de lasnaden. De reden hiervoor is de slechte oppervlaktekwaliteit en het feit dat de gebogen pijpen niet rond zijn.

Daarna werd besloten om wielen te gebruiken met een stalen wielkern of gietijzerenkern met polyurethaan loopvlak om de trillingen te dempen. Om het vereiste draagvermogen te bereiken, moest men minstens twee wielen op een as laten spannen. Bij toenemend gewicht van de pijpsegmenten waren uiteindelijk vier wielen zij aan zij nodig om voldoende draagvermogen te bereiken. Het nadeel van dit ontwerp is echter dat de asbelasting met vier aangrenzende wielen enorm hoog is en daarom moet de asdiameter groter zijn om falen van de as te voorkomen. Om nog hogere belastingcapaciteiten te bereiken en materiaalkosten te besparen, zocht de klant naar een nieuwe oplossing met slechts één polyurethaanwiel, dat de vereiste belastingen aankan.

In nauwe samenwerking met de klant ontwikkelden de ingenieurs van Blickle een wals met een laadvermogen van 100 ton – bijna 25 procent meer dan bij gebruik van vier afzonderlijke wielen. De stevige stalen wielkern wordt versterkt door twee centrale bruggen, die zich in het binnenste van het walslichaam bevinden. De speciale vorm van de wals initieert de wielbelasting in de rgebieden van de lagers aan de buitenzijde van de wieleenheid en vermindert daardoor het spanningsniveau in de wielas aanzienlijk. Op deze manier kan de klant de asdiameter verkleinen en besparen op materiaalkosten, ondanks het hogere laadvermogen van de unit.

Het polyurethaan loopvlak wordt op de stevige stalen wielkerngegoten via een speciaal ontwikkeld roterend gietproces.

De Blickle-oplossing biedt een hogere laadcapaciteit en meer veiligheid. De installatiekosten van de rollen zijn aanzienlijk lager dan de montage van meerdere afzonderlijke wielen. Omdat het door de krachtverdeling mogelijk is om een dunnere as te gebruiken, zijn er op dit moment aanzienlijke kostenbesparingen.

Verschillende systemen zijn al uitgerust met de heavy-duty wielen en met succes getest. Binnenkort wordt de nieuwe Blickle-oplossing standaard gebruikt.